Отправить сообщение
Главная страница ПродукцияТележка ресторанного обслуживании

Аэропорта еды шасси Isuzu тележка Aero поставляя еду

Сертификация
Китай Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Сертификаты
Китай Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. Сертификаты
Оставьте нам сообщение

Аэропорта еды шасси Isuzu тележка Aero поставляя еду

Isuzu Chassis Aero Food Airport Catering Truck
Isuzu Chassis Aero Food Airport Catering Truck

Большие изображения :  Аэропорта еды шасси Isuzu тележка Aero поставляя еду

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CIMC
Сертификация: ISO9000
Номер модели: СК6000
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 ЕДИНИЦА
Цена: USD220000 Unit
Упаковывая детали: пакет обнажённого
Время доставки: 60 дней
Поставка способности: 30 блоков в месяц
Подробное описание продукта
Высокий свет:

тележка аэропорта еды поставляя еду

,

тележка aero аэропорта поставляя еду

,

тележка ресторанного обслуживании аэропорта шасси isuzu

 

 

 

ТЕЛЕЖКА РЕСТОРАННОГО ОБСЛУЖИВАНИИ XC6000

Технические данные

 

Диаграмма 1: ТЕЛЕЖКАРЕСТОРАННОГО ОБСЛУЖИВАНИИXC6000

 

 

1 Модель XC6000
2 Размеры тележки Общая длина 9,460mm
    Общая ширина 2,500mm
    Общая высота 3,800mm
3 Кабина & шасси тележки Бренд ISUZU
    Модель QL1180XQFRY
    Тип дисковода 4X2
    Снаряженная масса шасси 7,300kg
    Максимальное GVW 18,000kg
    Основание колеса 5,550mm
    Максимальн Скорость 90km/h
    Емкость кабины водителя 1 водитель + 2 пассажира
    Двигатель
  • Модель: ISUZU 6HK1-TCL
  • Тип: 6 cyilinder, водяное охлаждение, с турбонаддувом и intercooled
  • Смещение: 7790ml
  • Расклассифицированная сила и повернуть скорость: 177kw/2400rpm
  • Максимальная скорость вращающего момента: 706NM/1450rpm
  • Стандарт эмиссии: Китайское v
    Передача
  • Модель: ISUZU MLD-6Q
  • Тип: ручная передача с 6 передним и задними ходами 1
   

Кондиционирование воздуха

(кабина водителя)

Охлаждая емкость 5.7kw
    Управление рулем Гидравлический усилитель руля
    Автошина
  • Тип: 295/80R22.5 16 ПАР, 16 ПАР 11.00R20
  • Номер: 6
    Топливный бак 150L
4 Vanbody Высота дока кухни 1450±50mm и далее
    Полезная нагрузка 4,000kg
    Размеры Vanbody
  • Общая внешняя длина: 7,500mm
  • Общая внешняя ширина: 2,500mm
  • Общая высота по наружному контуру: 2,400mm
    Двери
  • Тип: Спереди и сзади изолированные раздвижные двери
  • Размеры: длина 1,900mm, ширина 1,100mm
    Стены & крыша
  • Твердая пресса впрыснула панели сэндвича пены полиуретана CFC (80 -100 mm). Панели one piece полно-ширина/полно-высота & без сокращений панели изготовленные под высоким давлением в особенном автоклаве с металлическими пластинами введенными между
  • Внутренние и внешние стороны предусматриваны с белой ровной доской
    Пол
  • Толщина пола приблизительно 108mm
  • Имеет сопротивление удара до 7kg/cm2
  • Выскальзывания isnon пола плита материального алюминиевая, машина сварила для увеличения последовательности и надежности.
5 Платформа Тип Рабочая платформа и платформа деятельности 4 путей
    Размеры
  • Рабочая платформа (L×W): 1,400mm×2,380mm
  • платформа деятельности 4-way (L×W): 1,100mm×1,100mm
    Полезная нагрузка
  • Рабочая платформа: 1,000kg
  • платформа деятельности 4-way: 400kg
    бортовой перенос 4-way 800mm
    максимальное расширение 4-way 600mm
    Минимальн Servicing Высота 2,800±50mm
    Максимальн Servicing Высота 6,100±50mm
    Поручни безопасности поручни установленные на сторонах платформы, поручни 900mm высокие extendable трубчатые стальные защитные удлиняют к ведущей кромке платформы
    Другие
  • Деятельность платформы приведена в действие предварительными системами позволяющ поршеню, вспомогательный & ручному насосу управлять платформой
  • сплав Не-выскальзывания 25mm алюминиевый профилирует поверхность пола
  • бампер Не-маркировки резиновый установленный на ведущей кромке платформы
  • Пульт управления для vanbody и платформы помещен во внутреннее vanbody и водоустойчивого
  • Фиксированная сень
6 Система рефрижерации (vanbody)  
  • Модель: НЕСУЩАЯ 850U
  • Система оборудована с кабелем и гнездом для того чтобы соединить внешнюю электрическую поставку
7 Гидравлическая система Максимальн Работа Давление 14Mpa
    Гидравлический масляный бак 125L
    Насос с зубчатой передачей
  • Расклассифицированная сила: 23Mpa
  • Смещение: 45ml/r
  • Бренд: CASAPPA
    Ручной аварийный насос
  • Расклассифицированная сила: 22Mpa
  • Смещение: 45ml во время
  • Бренд: Hipo
    Электрический аварийный насос
  • Расклассифицированная сила: 13Mpa
  • Смещение: 4.3L/min
  • Максимальн Продолжительность: 2min
    Цилиндр Двойным телескопичным покрытые хромом цилиндры подъема.
    Функции
  • Вся гидравлическая деятельность легкое доступное на уровне земли включая vanbody up/down, стабилизаторы up/down, платформа выведенная/правая, платформа in/out, etc.
  • Внутренние чрезвычайные полномочия позволяют стягиванию всех гидравлических цилиндров без ускорения двигателя тележки.
  • В случае отказа гидравлических систем, все функции можно контролировать через ручной аварийный насос.
  • Взрыватели скорости установили на каждом цилиндре для того чтобы остановить быстрый спуск подъема в случае неожиданной потери давления системы. Пилотные управляемые задерживающие клапаны должны быть установлены на цилиндр.
8 Энергетическая система Напряжение тока 24V
    Батарея 2 блока, 12V/115Ah
    Светлая система
  • 4 внезапных света СИД, который нужно зафиксировать на 4 нижних углах тела фургона
  • Янтарный проблескивая предупредительный световой сигнал установленный в центре крыши фургона тела.
  • Резервная фара установленная на заде chasiss.
  • фары и света зазора
  • 8 (8) светов СИД для интерьера фургона тела установлены вплотную к потолку тела фургона для избежания повреждений во время нагружать & разгружать.
    Особенности безопасности
  • Блокируйте для предотвращения поднять тело фургона или расширить стабилизаторы если передача не будет находиться в нейтрали и стояночном тормозе
  • Van тело нельзя поднять над высотой платформы от пульта управления водителя
  • Van тело нельзя поднять над (1700mm) если стабилизаторы полно не расширены.
  • Стабилизаторы нельзя вытянуть если фургон тело полно не понижен.
  • Левый передний стабилизатор (близко кабина водителя) последние полно, который нужно вытянуть, обеспечивающ оператора с визуальной индикацией что все стабилизаторы полно втягиваны.
  • Предупредительный световой сигнал на черточке для указания фургона тела поднят.
  • Предупредительный световой сигнал на черточке к показанным стабилизаторам удлинен
  • Предохранение от стартера двигателя для предотвращения стартера от быть включенным пока двигатель бежит
  • Тележка оборудована с автоматическим ядровым сигналом тревоги (зуммером) activatedduring каждая из следующей деятельности с различным тоном: Обращать тележки; Поднимать и понижать тела фургона; Удлините и вытяните стабилизаторов.
  • Когда функция стопа двигателя активирована, отключены не-необходимые электрические приборы формируют их источник питания для сохранения силы батареи.
  • Двигатель останавливает если передача включается, то пока стабилизаторы полно не втягиваны.
  • Стягивание стабилизаторов только возможно если тело фургона полно вниз.
  • Корабль не может двинуть когда PTO включен.
  • Проблесковый свет предупреждения, который нужно зафиксировать к близко пункту каждого стабилизатора и должен блеснуть когда расширен или втягиван стабилизатор.
9 Картина Кабина шасси, платформа и фургон тело Белое RAL 9003
    Рамка шасси и установленное оборудование Черный
    Стабилизаторы Красный
    Главные цилиндры Черный
    Цилиндры платформы Белый
    Подгонянное украшение paiting & логотипа Включенный
 

Контактная информация
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Контактное лицо: Mr. Hu

Телефон: +8613810366374

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)