1.

×Хайгхт ширины × длины

13650мм×2700мм×3178мм

2.

Тело автобуса

Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой;

3.

Основание колеса

6670мм

4.

Емкость размещещния пассажира

До 77 пассажиров включая 13 (13) места, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм

5.

Снаряженная масса

12250кгс

6.

Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли

вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров

7.

Минимальный поворачивая радиус

<13500mm>

8.

Двигатель

4-строк, двигатель дизеля

Основной:　

ДЭУТЗ БФ4М1013-16Э3, ЭУРОИИИ, 118кВ/2300рпм, АЛЛИСОН 2100

Вариант 1: ДЭУТЗ БФ4М1013-19Э3, ЭУРОИИИ, 140кВ/2300рпм, АЛЛИСОН Т270 (с дополнительной ценой)

Вариант 2: КУММИНС ИСДЭ180-30, ЭУРОИИИ, 132КВ/2500рпм,

АЛЛИСОН 2100

Нормальная расклассифицированная сила

118кВ

Проектная скорость

2300 рпм

Разряжающая способность

4764кк

Коэффициент компрессии

18,0

Режим входа

Турбо-поручая интеркоолер

Излучение вытыхания

ЕВРО ИИИ

Расход топлива

≯215г/квх

Чем 30Литер в 100 км

Вес в сухом состоянии

520кгс

Огневое подразделение

Электромагнитный механизм

Генератор

28Волт

Стартер

6 Кв, 24 вольта

9.

Батарея

Батарея (2 ПК):                 свинцовокислотная батарея 190Х52

10.

Передача (стандартная)

Автоматическая передача Аллисон 2100, контролируемое электронное.

Коэффициент скорости

Шестерня

АЛЛИСОН 2100

АЛЛИСОН Т270

Шестерня 1

3,10

3,49

Шестерня 2

1,81

1,86

Шестерня 3

1,41

1,41

Шестерня 4

1,00

1,00

Обратный

4,49

5,03

11.

Емкость тома сосудов

Том топливного бака

(120 + 80) литр

Жидкость антифриза

20 литров

Система смазки двигателя

сор 14,2

Система смазки коробки передач

18 литров

Главная шестерня уменьшения шестерни уменьшения оправы передней оси и колеса

10 литров

Передний тормоз

Н/А

Шестерня управления рулем

5 литров

12.

Передняя ось (управляя цапфа)

БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод)

БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод)

угол Корол-штыря пальц ноги-в

5°

угол 0° рицинуса Корол-штыря

Коэффициент мастерского привода:

7,633

Коэффициент скорости оправы колеса

1

13.

Управлять

САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х

14.

Задняя цапфа

Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая

15.

Передняя автошина (одиночная автошина)

БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5

16.

Задняя автошина (близнецы)

БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5

17.

Пневматический подвес

ГООДИЭАР, 270~340мм, нр 6. пневматический подвес

18.

Места

1. 5 (5) мест в фронте, 8 (8) мест на положении заднего колеса;
2. Регулируемые сидения с ремнями безопасности для водителя и со-водителя

19.

Кондиционирование воздуха в кабине водителя

Модель:  ТХЭРМОКИНГ С30,

Охлаждая емкость: 8568Ккал/хоур

20.

Кондиционирование воздуха в пассажире

отсек

Модель: ТХЭМОКИНГ КРС1139А

Компрессор: С430

Емкость: 36900Ккал/хоур.

21.

Система отопления для пакета зимы (варианта с дополнительной ценой)

Подогреватель:

Модель: [ИДЖП-К30/СТ]

30кВ, независимый подогреватель топлива

Радиаторы:

Модель: [СР-4С/13]

Сила мотора: 100в

Напряжение тока: 24 вольта

22.

[НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ]

23.

Дефростер в кабине водителя

Модель: [КС-13/01]

Мотор: ДК24В, 240В

Тепловая мощность: 7.5КВ (когда темп воды. на 80°К)

24.

Аудио

Радио + КД + МП3

(2 диктора в кабине водителя, 8 дикторов в кабине пассажира)

25.

Система внутренней связи

1. Система системы оповещения
2. одна (1) система внутренней связи установлена на среднюю дверь в кабину пассажира для сообщения с водителем;
3. Микрофон установлен перед положением со-привода для сообщения между кабиной пассажира так же, как снаружи автобуса.

26.

Варианты ИТ

(с дополнительными ценами)

1. Система мониторинга ККТВ
2. Система информационного дисплея полета
3. Экраны ЛКД

27.

Система двери пассажира

1. 4 (4) пневматических двойных двери отверстия;
2. 4 (4) двери можно отдельно эксплуатировать через 2 (2) переключателя основного управляющего воздействия и 4 (4) переключателя контроля над подводн, и основные переключатели и переключатели контроля над подводн раскрыты на приборной панели;
3. Управляемые самолетом цилиндры и клапаны;
4. Аварийный молоток безопасности установлен на правый и левый парадный вход;
5. Положение аварийного переключателя для каждой двери м должно быть доступно путем следование смежной инструкции;
6. Когда двери открыты, функция переноса запрещена.
7. Пневматические насосы используемые для открытия дверей установлены внутри воздуховода;

28.

Дверь кабины водителя

1. Номера: нр 02.
2. Отчетливо произношенная и наружная дверь одно-лист отверстия, и каждая дверь используют предел штанги и механизм замка;
3. Сточная канава дренажа воды установлена в верхнюю часть каждой двери.

29.

Аварийная система 1

1. Аварийный переключатель для открывая и раскрывая двери пассажира расположен над каждой дверью;
2. Инструкция обозначена около аварийного переключателя.
3. Аварийный переключатель для водителя для открытия передней двери пассажира расположен на приборной панели;

30.

Аварийная система 2

1. Установите прибор разрядки тормозной системы путем следование инструкции обозначенный;
2. Аварийная крышка на крышке колеса должна быть загерметизирована для предотвращения от водоустойчивого;

31.

Аварийная система 3

Аварийный прибор для двери отверстия оборудован на каждой двери в кабине пассажира, когда активирован, прибор сигнал тревоги голоса в кабине;

32.

Виндовс в кабине пассажира

Полноразмерные закаленные стеклянные панели установили в фронте и задней части кабины пассажира.

33.

Задний план двигателя кондиционирования воздуха

1. Масло поставленное от переднего топливного бака;
2. Шум и теплоизолирующие материалы вывешены на заднюю дверь кабины кондиционирования воздуха и медиальную стену;
3. Несколько форменных отверстий на предложении отсека отверстия А/К улучшают вентиляцию, и позволяют воздуху жары быть дунутым отсталым.;
4. Порт масла установки для задних блоков кондиционирования воздуха;
5. Резиновая плита зафиксирована внутри держателя батареи блока питания кондиционирования воздуха, батарея зафиксирована в съемном образе.

34.

Система картины

1. Покрытие всей структуры тела обработано в красильной мастерской фабрики с точным поверхностным покрытием путем покрывать замазка, праймер эпоксидной смолы цинка, промежуточный праймер и верхней части с продуктами картины США ППГ и аксессориал материалами;
2. Финиш полиуретана бренда ППГ для верхнего покрытия;

35.

Предупредительные знаки

1. Кнопки переключателя на приборном щитке обозначены с индикациями в английском языке.
   Примечание: другие языки доступны на варианте клиента;
2. Предупреждения/индикации безопасности в английском языке
   Примечание: другие языки доступны на варианте клиента;
3. Предупредительные знаки в английском языке как «внимание к безопасности и не полагаются» обозначены на каждой двери
4. Предупреждающий ярлык «не сжимает» в желтом шрифте отмеченном на поляке шарнира двери.

36.

Шасси

1. Гальванизированная прозодежда;
2. Водоустойчивая обработка для крыши и других разделов соединения/частей;

37.

Сточная канава дренажа дождевой воды

Установленный на верхнюю часть тела автобуса

38.

Датчик и монитор стоянки

Включенный

39

Справляться

пол резины Анти--выскальзывания

40.

Аварийная кнопка

1. Стандартная красная аварийная кнопка
2. Установленный на приборную панель; и немедленное доступное на правильной стороне руля
3. В случае чрезвычайных мер, только электропитание для вентилятора, автоматическая дверь и аварийные проблесковые светы непрекращающийся, электропитание для остальных приборов будут отрезаны, в тем временем чего двигатель будет немедленного фламеоут.

41.

Света крыши располагая

1. 2 (2) белый фронт, (2) красный зад 2
2. Когда небольшой свет поворачивает дальше, света крыши располагая всегда дальше.

42.

Лампы тумана

1. 21В, белые передние лампы тумана;
2. 21В, задние лампы тумана красны с одинаковым размером передних одних;

43.

Бортовые света

1. 2 (2) управляя света сигнала установленного на каждую сторону спереди и сзади тела автобуса,
2. 5 бортовых светов раскрыты с обеих сторон доски алюминия тела;
3. Когда небольшой свет повернет дальше, желтый бортовой свет всегда поворачивает дальше.

44.

Предупредительные световые сигналы

Спереди и сзади желтые проблескивая предупредительные световые сигналы установлены на крышу

45.

Внутреннее освещение

1. Кабина водителя: Трубка флуоресцирования или свет СИД на верхней части крыши;
2. Кабина пассажира: Прокладки СИД
3. Дверь пассажира: Свет пятна для каждой двери.

46.

Аварийное избежание

1. 4 (4) числа индикаций и 4 (4) наборов молотка избежания оборудованы на дверях кабины пассажира для избежания пассажира аварийного;
2. Набор молотка избежания и индикация оборудованы в кабине водителя.

47.

Поручни и хандгрип в автобусе

1. Все поручни в кабине пассажира алюминиевого сплава;
2. Кроме поручней установленных вдоль длины кабины пассажира, 66 наборов нейлона связывают хандгрипс (которые можно служить как панели рекламы) прикрепленные вдоль поручней над пассажирами в пределах достигаемости руки для безопасности пассажиров стоя в кабине.

48.

Инструкции подробно

1. Ковры покрыты
   • с обеих сторон панелей разъединения между кабиной водителя и зоной пассажира,
   • на верхней части комнаты заднего колеса,
   • на верхней части пакета кондиционирования воздуха в отсеке пассажира;
2. Чехол двигателя оборудован с циновками шума абсорбинг;
3. Огнетушители оборудованы в кабине водителя.
4. Предупредительные знаки в английском языке на каждой двери;
5. Направление вытыхания двигателя можно отвлечь для того чтобы держать пассажира далеко от вопроса излучений к дверям на какая бы ни сторона открыта;
6. Штанга алюминиевого сплава установлена на верхнюю часть задней части передних мест, на верхнюю часть сумки заднего колеса, и на верхнюю часть пакета кондиционирования воздуха в кабину пассажира вдоль направления ширины корабля;
7. Метр числа оборотов двигателя;
8. Добавьте шаги перехода для уменьшения пяди на сторону второго пилота;
9. Дополнительная ручка установленная на рамку кабины для легких ембаркатион/дебаркации;
10. Электрический план обозначен под покрытием электрической коробки.

49.

Объекты помощи для физического пассажира неудобства

Один пандус для кресло-коляскы оборудован в парадном входе;

Намеченный район также размещан для кресло-каталок.

50.

Другие

Установленный согласно стандарту в строительной корпорации ассоциации гражданской авиации