|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Применение: | Переход пассажира авиапорта | Стандартные места пассажира: | 110 |
|---|---|---|---|
| двигатель: | Факультативного | Минимальный поворачивая радиус: | 13m |
| Стоящая область: | Стандарт IATA | ||
| Высокий свет: | шина челнока к авиапорту,челнок авиапорта vip |
||
Ширина автобуса 3м переноса аэропорта с качеством высоты украшения большой емкости подгонянным
Описание:
Синфа изготовитель автобуса рисбермы аэропорта второго мира самый большой (Аеро АБус для торговой маркы) только к Кобус, с 18 аэропорта рисбермы автобуса летами опыта продукции, интегрированного с дизайном, изготовление, продажи и обслуживание, Синфа имеет стало самым профессиональным изготовителем ГСЭ.
До сих пор, больше чем 534 блока автобуса рисбермы аэропорта Синфа под ворльдвидтх обслуживания. Занять удельный вес на рынке внутреннего рынка около 70%, 80 аэропортов, и продажи до больше чем 25 стран.
Спецификация:
|
Нет. |
Частности |
Спецификации |
|---|---|---|
|
1. |
×Хайгхт ширины × длины (внешнее) |
13400мм (±20мм) ×3000мм×3178мм |
|
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
|
3. |
Основание колеса |
6700мм |
|
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 102 пассажира включая 14 (14) мест, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
|
5. |
Снаряженная масса |
12300кгс |
|
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
|
9 |
Батарея |
2 ПК |
свинцовокислотная батарея 190Х52 |
||
|
10 |
Передача |
Автоматическая передача АЛЛИСОН 2100, электронный контролировать, или Автоматическая передача АЛЛИСОН Т270, контролируемое электронное (с дополнительной ценой) |
|||
|
|
|
Коэффициент скорости |
Шестерня |
АЛЛИСОН 2100 |
АЛЛИСОН Т270 |
|
|
|
Шестерня 1 |
3,10 |
3,49 |
|
|
|
|
Шестерня 2 |
1,81 |
1,86 |
|
|
|
|
Шестерня 3 |
1,41 |
1,41 |
|
|
|
|
Шестерня 4 |
1,00 |
1,00 |
|
|
|
|
Обратный |
4,49 |
5,03 |
|
|
Система внутренней связи |
|
Описание:
1. высокое эффективное управление флота
2. самые короткие времена восхождения на борт
3. короткий радиус поворота
4. двери пассажира на обеих сторонах
5. Больше подвижность и гибкости на рисберме
Применения:
|
Организационные формы бизнеса |
Аэропорт, минирование, морской порт |
О нас:
С 1997, Синфа производило больше чем 550 блоков автобусов рисбермы.
- Синфа официально было принято сверх КИМК с 2012. С тех пор, оно производил и поставленное больше нр чем 204. автобусы рисбермы, который значит в прошлых летах 3+, новое Синфа произвели около 60 блоков п.а сравненных с годовым производством около. 23-30 блоков перед передачей.
- В территории по мере того как ссылки суммировали и извлекли от нашей полностью всемирной ссылки:
Африка - мы продавали 39 блоков к Африке включая Южную Африку, Кению, Мозамбик, Либерию и Судан
Европа – мы продавали до 20 блоков к Италии, Испании и России
Австралия – мы продавали 23 блоков, работая в Сиднее, Мельбурне и Перте.
Америка – мы продавали к Кубе
Азия мы продавали больше чем 170 блоков в Корею, Мальдивы, Вьетнам, аэропорт СНГ, Пакистана, Кувейта, Индонезии, Таиланда и большинств всего Китая как Беджинг, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг и Макао.
- По отоношению к возможности, мы можем произвести в настоящее время преобладая типы рисбермы на вариантах клиента. АероАбус 6300, 5300, 5270, 4270 и ДУО доступно для выбора. В 2015, мы запустим полный алюминий и электрический автобус.
