|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | Аэродромное оборудование | Стандартные места пассажира: | 110 |
---|---|---|---|
двигатель: | Cummins | Стоящая область: | 24m2 |
Высота Steping: | 340mm | ||
Высокий свет: | Шина лимузина авиапорта,славная шина челнока авиапорта |
14 изготовитель длины Абус 6300А 13м полностью алюминиевых тела мест Аеро
Описание:
Синфа изготовитель автобуса рисбермы аэропорта второго мира самый большой (Аеро АБус для торговой маркы) только к Кобус, с 18 аэропорта рисбермы автобуса летами опыта продукции, интегрированного с дизайном, изготовление, продажи и обслуживание, Синфа имеет стало самым профессиональным изготовителем ГСЭ.
До сих пор, больше чем 534 блока автобуса рисбермы аэропорта Синфа под ворльдвидтх обслуживания. Занять удельный вес на рынке внутреннего рынка около 70%, 80 аэропортов, и продажи до больше чем 25 стран.
Спецификация:
Нет. |
Частности |
Спецификации |
---|---|---|
1. |
×Хайгхт ширины × длины |
13895мм (±20мм) ×3000мм×3178мм |
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
3. |
Основание колеса |
7100мм |
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 110 пассажиров включая 14 (14) мест, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
5. |
Снаряженная масса |
12840кгс |
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
7. |
Минимальный поворачивая радиус |
≯13500мм |
8. |
Двигатель |
4-строк, двигатель дизеля |
Нормальная расклассифицированная сила |
132кВ |
Проектная скорость |
2500 рпм |
Разряжающая способность |
5000кк |
Коэффициент компрессии |
18,0 |
Режим входа |
Турбо-поручая интеркоолер |
Особенность:
1. необыкновенная емкость перехода
2. высокое эффективное управление флота
3. самые короткие времена восхождения на борт
4. короткий радиус поворота
5. двери пассажира на обеих сторонах
6. Больше подвижность и гибкости на рисберме
7. конкурентоспособная цена
8. тело алюминия
9. Больше чем 18 корабля лет времени жизни
Дизайн безопасности:
ПАССАЖИР ИЗБЕГАЕТ СИСТЕМЫ ЩИПКА