|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | GSE | Стандартные места пассажира: | IATA |
---|---|---|---|
двигатель: | Cummins | Минимальный поворачивая радиус: | NA |
Выделить: | Шина рисбермы авиапорта,шина авиапорта |
Аэропорт тренирует Дурабле большой емкости радиуса высоты 2.5м поворачивая подгонянный высококачественный
Спецификация:
Размер |
10м*2.7м*3м (Л*В*Х) |
Стоящая область |
Подгонянный |
Сидения пассажира |
Подгонянный |
Минимальный поворачивая радиус |
9м |
Емкость размещещния пассажира |
51 |
Снаряженная масса |
11Т |
Стандартный |
КЭ/ИСО9001: 2008/АИРПОРТ ОБОРУДОВАНИЕ КЭРТИФИКАТЭ/СГС |
Основание колеса |
НА |
Двигатель |
4-строк, двигатель дизеля |
|
|
опционная система кондиционирования воздуха для отсека пассажира предложена для особенно горячих и тропических регионов. Пока кондиционирование воздуха кабины водителя стандартное оборудование даже ретрофиттинг опционная система отсека пассажира не создает никакие проблемы.
О США:
Синфа изготовитель автобуса рисбермы аэропорта второго мира самый большой (Аеро АБус для торговой маркы) только к Кобус, с 18 аэропорта рисбермы автобуса летами опыта продукции, интегрированного с дизайном, изготовление, продажи и обслуживание, Синфа имеет стало самым профессиональным изготовителем ГСЭ.
До сих пор, больше чем 550 блоков автобуса рисбермы аэропорта Синфа под ворльдвидтх обслуживания. Занять удельный вес на рынке внутреннего рынка около 70%, 80 аэропортов, и продажи до больше чем 25 стран.
С производством & обслуживая опытом больше чем 18 лет в индустрии авиации, СИНФА зарабатывало безукоризненную репутацию в аэропортах и авиакомпаниях, и становить один из мир-ведущих изготовителей ГСЭ. Мы будем продолжаться сфокусировать на покупательских спросах и обеспечить высококачественные, эффективные и надежные продукты ГСЭ/обслуживания для индустрии авиации как всегда.