|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Применение: | Аэродромное оборудование | Стандартные места пассажира: | Индивидуальные |
|---|---|---|---|
| двигатель: | Cummins | Стоящая область: | IATA |
| Высота Steping: | N/A | ||
| Высокий свет: | Шина рисбермы авиапорта,шина авиапорта |
||
Аэропорт тренирует подгонянные 22м2 эффективные стоящие места зоны 14 4 двери
Быстрая деталь:
1. необыкновенная емкость перехода
2. высокое эффективное управление флота
3. самые короткие времена восхождения на борт
|
Нет. |
Частности |
Спецификации |
|---|---|---|
|
1. |
×Хайгхт ширины × длины |
13650мм×2700мм×3178мм |
|
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
|
3. |
Основание колеса |
6670мм |
|
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 77 пассажиров включая 13 (13) места, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
|
5. |
Снаряженная масса |
12250кгс |
|
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
|
7. |
Минимальный поворачивая радиус |
<13500mm> |
|
9. |
Батарея |
Батарея (2 ПК): свинцовокислотная батарея 190Х52 |
||||
|
10. |
Передача (стандартная) |
Автоматическая передача Аллисон 2100, контролируемое электронное. |
||||
|
|
|
Коэффициент скорости |
Шестерня |
АЛЛИСОН 2100 |
АЛЛИСОН Т270 |
|
|
|
|
Шестерня 1 |
3,10 |
3,49 |
||
|
|
|
Шестерня 2 |
1,81 |
1,86 |
||
|
|
|
Шестерня 3 |
1,41 |
1,41 |
||
|
|
|
Шестерня 4 |
1,00 |
1,00 |
||
|
|
|
Обратный |
4,49 |
5,03 |
||
|
11. |
Емкость тома сосудов |
Том топливного бака |
(120 + 80) литр |
|||
|
|
|
Жидкость антифриза |
20 литров |
|||
|
|
|
Система смазки двигателя |
сор 14,2 |
|||
|
|
|
Система смазки коробки передач |
18 литров |
|||
|
|
|
Главная шестерня уменьшения шестерни уменьшения оправы передней оси и колеса |
10 литров |
|||
|
|
|
Передний тормоз |
Н/А |
|||
|
|
|
Шестерня управления рулем |
5 литров |
|||
|
12. |
Передняя ось (управляя цапфа) |
БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод) БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод) |
||||
|
|
|
угол Корол-штыря пальц ноги-в |
5° |
|||
|
угол 0° рицинуса Корол-штыря |
||||||
|
|
|
Коэффициент мастерского привода: |
7,633 |
|||
|
|
|
Коэффициент скорости оправы колеса |
1 |
|||
|
13. |
Управлять |
САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х |
||||
|
14. |
Задняя цапфа |
Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая |
||||
|
15. |
Передняя автошина (одиночная автошина) |
БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5 |
||||
|
16. |
Задняя автошина (близнецы) |
БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5 |
||||
|
17. |
Пневматический подвес |
ГООДИЭАР, 270~340мм, нр 6. пневматический подвес |
||||
Система двери пассажира
